2020年，做电动车多年的特斯拉终于全年盈利了，7.21亿美元的净利润大幅改善了特斯拉的财务困境。
不过特斯拉是靠卖电动车实现盈利的吗？可能并不是，反而是碳排放贡献不少。
据央视报道，过去5年中，特斯拉出售的碳排放额度给公司贡献了33亿美元的营收，2020年这项业务贡献了将近一半的营收。
卖碳收入的利润也非常高，2020年特斯拉通过碳排放交易事先了16亿美元的利润，而去年全年的净利润不过7.21亿美元，这意味着如果没有卖碳的业务，特斯拉的电动车业务依然是巨额亏损的。
卖碳业务也是源于美国的法律，碳排放交易在欧美很流行，美国有11个州规定汽车制造商在2025年之前要销售一定比例的零排放汽车，如果达不到要求就需要从其他符合要求的汽车制造商那里购买碳排放额度。
简单来说，特斯拉因为生产了更多的电动车，不像燃油车那样受到碳排放的限制，有充足的额度出售给其他公司，靠着这个贡献了公司的一半营收及大部分利润。（快科技）
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不过特斯拉是靠卖电动车实现盈利的吗？可能并不是，反而是碳排放贡献不少。
据央视报道，过去5年中，特斯拉出售的碳排放额度给公司贡献了33亿美元的营收，2020年这项业务贡献了将近一半的营收。
卖碳收入的利润也非常高，2020年特斯拉通过碳排放交易事先了16亿美元的利润，而去年全年的净利润不过7.21亿美元，这意味着如果没有卖碳的业务，特斯拉的电动车业务依然是巨额亏损的。
卖碳业务也是源于美国的法律，碳排放交易在欧美很流行，美国有11个州规定汽车制造商在2025年之前要销售一定比例的零排放汽车，如果达不到要求就需要从其他符合要求的汽车制造商那里购买碳排放额度。
简单来说，特斯拉因为生产了更多的电动车，不像燃油车那样受到碳排放的限制，有充足的额度出售给其他公司，靠着这个贡献了公司的一半营收及大部分利润。（快科技）
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