果果随行:打车APP市场存泡沫现象 未来呈赢家通吃局面

2018-10-16 16:46:25 来源:互联网 编辑:风云

  投资界报道,“ 打车APP”“微信”时下最火热的两个词汇在一起拼凑出“ 果果随行”。果果随行是目前国内第 一款在微信平台上线的微信打车工具,果果随行获得资本A轮1500万融资。

  打车APP存泡沫现象:资本冰封“融资没那么容易”

  目前打车APP市场扎堆,仅北京打车APP就几十款,进军该领域的“部队”日益增多,呈现出红海现象。对此,果果随行负责人表示,“一定会出现过度扩张和泡沫现象。”她说,虽然打车APP种类繁多,但实际上拥有用户量和司机量的只有几款,“所谓的竞争仅是几款间的竞争,所以可以说是‘貌似’是红海。”

  据果果随行负责人所述,果果随行7月启动,8月初上线,至今面世逾一个月。果果随行负责人说,“ 其实进入打车市场的时间刚刚好。”果果随行负责人跟我们算了这样的一笔账:保守估计全国出租车的数量是120万辆,就目前处于行业前列的几家打车企业,其出租车保有量也就是在几万辆。

  “几万辆和120万辆相比,这个市场才刚刚开始。”果果随行负责人自信地说。

  打车APP市场百花争艳,真正争的是资本的“一斗米”。据悉,摇摇招车已启动第二轮融资;快的正与数家风投公司接洽……谁都想成为资本“新欢”。 不过,果果随行负责人透露,打车APP市场的火热主要是来自资本市场的声音,由于整个资本市场呈现寒冬现象,“其实融资没那么容易。”

  那么如何得到资本的“芳心”?投资界采访到宽带资本副总裁欧阳玮琦,他说,“考虑到打车流程庞大 复杂,同时果果随行是微信端口的特色产品,将丰富打车市场。”

  果果随行负责人也对投资界坦言,投资人选择投资也在考量行业内能否给自己做门槛和围墙,“如果你的门槛够高,围墙够大,这样别人就不会很容易就打进来的。”此外果果随行依托成熟的出租车智能调度能力,“其实这就是行业内的门槛和围墙了。”

  打车市场易攻难守未来将出现“赢家通吃”局面

  果果随行负责人用“易攻难守”四个字形容打车APP市场。她说,果果随行现在的技术部门和地面出租车调度部门都是从某知名打车软件出来的,攻破了打车APP两大关口:技术和运营,所以“易攻”。

  果果随行负责人说,不容易守住打车市场份额,所以“难守”。难在哪里?果果随行负责人解释道,需要强大的技术衔接用户端和司机端的数据分析分配,需要客源端和用户端的 获取,需要娴熟的车源运营能力,更要品牌营销上的不断创新。

  目前果果随行微信端粉丝量8万多,每天成交订单量3000多单。

  为什么拓展到大众出租车领域?

  “一个人每天的打车需求可能有两三次,出租车打车市场比商务用车市场需求更为强大,作为这样的一个出行用车的流量入口级业务。”果果随行负责人说。因为果果随行要做的事情是“中国智能预约车出行平台”,也就是说包括高端的商务用车、大众所需的出租车、以及未来的个人拼车、个人汽车共享、特需汽车托管等等业务。果果随行是整个战略布局中的重要部分。

  谈到整个打车市场果果随行负责人对投资界表示,“不会出现团购市场百团大战的情况,未来将出现‘赢家通吃’的局面,比如说在北京打车APP最后不会超过两个以上。”

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