7.10大调图，满足暑运小高峰

　　7月10日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图暨暑期运行图，新投用一批复兴号动车组，内地联通香港的高铁车站增至58个，南宁至广州、南宁至昆明和兰新高铁哈密至乌鲁木齐等区段运行时间大幅压缩。(人民铁道)

　　铁路运输每隔一段时间就会有一次调整，近些年都是一年两次的频率，调图早已成为了一种常态。它随着人们对外出的需求不断调整列车的运行情况，给人们的出行带来了很多好处，满足了人们多样化的出行需求。

　　铁路是国民经济的大动脉，承付着客货运输的重要任务，与民生幸福紧密相关。此次调整列车运行图，是铁路部门深入贯彻落实中央供给侧结构性改革决策部署的重要举措，是以满足暑期客流旺季运输需求为重点、兼顾货运增量需求而进行的一次调整，对于实施客运提质计划、货运增量行动、复兴号品牌战略，助力打赢三大攻坚战，具有十分重要的意义。

　　火车跑得快，全靠车头带。实践证明，作为基础性交通运输的铁路，无论是在拉动当地经济发展，还是满足百姓出行需求中，都起到积极、重要作用。此次列车运行调整使得部分大城市间的列车运行速度进一步提升，旅客节省的时间成本大大提升，无疑进一步加快区域经济，带动经济活力。

　　没有最好，只有更好。铁路部门在提高服务质量上做足功课，力求做得更好。调图目的是为民众出行提供便捷，为交通运输节能减排，民众看到的是铁路“不忘初心、牢记使命”的责任与担当。调图后，全国铁路暑期高峰日均增加客运能力26万个席位，铁路客货运输产品不断优化，运输能力实现新的提升。

　　铁路部门此时实行全新列车运行图，充分显示了铁路部门进一步深化铁路运输供给侧结构性改革，不断提升铁路供给质量，更好满足人民群众日益增长的出行和物流需要。

　　作者：杨鑫